昨日上午，省长朱小丹率省有关部门负责同志到深中通道中山侧登陆点调研并召开现场办公会，研究解决深中通道规划建设过程中遇到的问题。副省长袁宝成参加调研并主持会议。

　　深中跨江通道工程项目总长约24公里，是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带，是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。该项目已于2015年底获国家发展改革委批复“工可”，目前有关方面正按照今年年底开工建设的目标要求抓紧推进各项前期工作。

　　朱小丹指出，深中通道是省重大基础设施建设当中具有全局意义、长远意义、战略意义的项目，当前正处于主体工程即将开工的关键阶段，各有关方面要高度重视，服从全局、服务全局，加强统筹协调，明确落实责任，齐心协办解决问题、化解矛盾，确保项目建设高效高质加快推进。一要抓紧做好先行工程开工前期工作，力争使初步设计方案尽快获得国家有关部委批复。

　　二要按照环保优先、综合利用、降低成本、高效保障的原则处置项目建设过程中产生的疏浚物，把深中通道建成世界一流的创新工程和绿色环保工程。三要抓紧做好用海审批相关工作。四要处理好基槽回淤问题，隧道沉管施工期间项目上下游20平方公里范围禁止挖砂作业。五要迅速成立由袁宝成副省长任组长的领导协调小组，协调解决项目建设过程中的重大事项。六要尽快确定整体路网方案，使深中通道与珠三角地区现有路网实现无缝衔接。朱小丹强调，各部门、各市要进一步转变作风，抢抓当前稳增长的重要政策窗口期，积极争取国家和金融机构支持，确保高标准、高绩效推进深中通道建设。